解放JK6牽引車亮相 裝玉柴LNG發動機

【卡車之家 原創】作為新晉高端中卡實力選手的JK6，憑借著高頂雙臥大空間圈粉眾多。而最近JK6又有了新動作，其牽引車型來了！在工業和信息化部第365批新產品公告中，采用LNG動力的JK6牽引車赫然在列，標志性的四層中網進氣格柵與彰顯年輕活力的紅色車漆，讓它作為牽引車依然威風八面。

該車采用4×2驅動形式，整備質量為6430kg，準拖掛車總質量為23000/23065kg，或定位為專用半掛牽引車。整車外形尺寸方面，其長、寬、高分別為6160mm、2500/2550mm、2850/2910mm。

公告中顯示該車采用了玉柴型號為YCA07260N-60的LNG發動機，排量為6.87L，最大可輸出191kW（約合260馬力），最大扭矩1000N·m，最大扭矩轉速1200-1700rpm。該款發動機是在YC6JA-50柴油機平臺基礎上研制而來，氣門、活塞等零部件是專門針對氣體機研發，可靠性較高。

JK6牽引車采用了前后鋼板彈簧懸架，根據定位及用途的不同有不同鋼板彈簧片數及輪胎規格可供選擇。

●  編后語：

LNG牽引車具有使用成本較低，排放系統簡單可靠等特點，再加上源自JK6的牽引車在定價方面或許會有一些驚喜，相信它可以給有LNG牽引車需求且要汰換車輛的卡友們一個好選擇。大家覺得這JK6的LNG牽引車表現如何呢，一起在評論區里聊聊吧。（文/孔祥祺）